Aiutare un singolo settore è molto sbagliato e sarebbe necessaria invece una diminuzione della pressione fiscale generalizzata
di Andrea Giuricin
Il mercato dell’auto è in profonda crisi e quello italiano lo è ancora di più; l’azione di lobbing da parte dei player del settore è all’apice in questi giorni e le tinte fosche sono quelle preferite da tutti i giornali.
È anche di pochi giorni fa l’entente tra Chrysler e Fiat che prevede l’ingresso nel capitale del gruppo americano da parte della casa automobilistica di Torino in cambio delle tecnologie “pulite”.
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